26Mn5 TUV BV certificano lo stabilizzatore Antivari per il collegamento dello stabilizzatore, 26.8mm x 4mm dell'automobile

26Mn5 TUV BV certificano lo stabilizzatore Antivari per il collegamento dello stabilizzatore, 26.8mm x 4mm dell'automobile

 

 

Dettaglio rapido:

 

Norma: ASTM/BACCANO/EN/BS/ISO/GOST/SAE

Grado: 26Mn5
Dimensione: (millimetro)

Fuori dimensiona: 26.8mm
Spessore della parete: 4mm
Lunghezza: Lunghezza fissa (6m e 9m, 12,24m) o normale (5-12m)   

 

 

Descrizione:

 

Tubi di acciaio senza cuciture per la barra automatica dello stabilizzatore/componenti automatiche di collegamento/ricambio auto/automobile dello stabilizzatore
Precisione nella dimensione, luminosa per la superficie, alta abilità della prestazione meccanica  

 

 

Barre dello stabilizzatore:

Le barre vuote dello stabilizzatore fatte dai tubi senza saldatura sono più leggere delle loro controparti solide tradizionali e di conseguenza questi stanno aumentando di popolarità. HuaCheng è un fornitore stabilito dei tubi senza saldatura ad alcuni di più grandi produttori delle barre dello stabilizzatore globalmente. Abbiamo lavorato molto attentamente con i nostri clienti per sviluppare i gradi speciali degli acciai che sono redditizi ma per incontrare le alte norme di rottura a fatica richieste di questi tubi.

 

Norma: ASTM/BACCANO/EN/BS/ISO/GOST/SAE

GRADO D'ACCIAIO: 20Mn2B, 26Mn5, 30CrMo/4130, 20CrMo, 35CrMo, 30CrMo, 30CrMo 4130

  

 

Trattamenti di superficie:

 

1. Metropolitana nuda (nessun rivestimento): Superficie interna che esterna di rugosità luminosa e regolare, di superficie sia 

massimo 0.2Ra per il requisito speciale

2. Rivestimento di superficie

 A. Argento galvanizzato

 B. Giallo galvanizzato

 C. Verde verde oliva ricoperto

Spessore di strato: 8-20um, prova di spruzzo salata: 48-150 ore

1. Fosfato nero

 

 

Ispezione e prova: 

Ispezione della composizione chimica, prova delle proprietà meccaniche (resistenza alla trazione, carico di snervamento, allungamento, svasandosi, appiattire, piegare, durezza, prova di urto), superficie e prova di dimensione, prova di Nodestructive, prova idrostatica.

 

 

Imballaggio:

 

Ogni tubo è lubrificato, internamente come pure esternamente ed allora imballato nei pacchi esagonali. Ciò assicura che i tubi siano corrosione protettiva e che conservano la loro rettitudine durante il trasporto. Su richiesta possiamo fornire i cappucci protettivi ed anche avvolgere i pacchi in strati del LDPE

 

 

Applicazioni principali:

 

 Pricipalmente usato per la barra automatica dello stabilizzatore dei campi automobilistici/componenti automatiche/per di collegamento/ricambio auto/automobile dello stabilizzatore l'automobile, il treno, il carro armato, il camion ecc.

 

 

Industrie ed applicazioni relative:

 

• Scatole metalliche dell'airbag

• Assi della trazione anteriore

• Barre antirollio

• Spinotti

• Colonne sterzo pieghevoli

• Legami di direzione

• Alberi di trasmissione o alberi di propulsione

• Assi del rimorchio

• Fusi a snodi

• Assi di ingranaggio

• Rotaie comuni (motori diesel)

• Parti della frizione

• Gabbie del cv

 

 

Stati finali del rifornimento:

 

Designazione	Simbolo	Descrizione
Finito a freddo (duro)	BK	I tubi non subiscono il trattamento termico che segue lo stampaggio a freddo finale e, così, per avere una resistenza piuttosto alta a deformazione.
Finito a freddo (morbido)	BKW	Il trattamento termico finale è seguito dalla stiratura a freddo che comprende la deformazione limitata. La trasformazione ulteriore appropriata permette un determinato grado di stampaggio a freddo (per esempio piegare, espandentesi).
Finito a freddo e sforzo-alleviato	BKS	Il trattamento termico è applicato seguendo l'ultimo processo di stampaggio a freddo. Conforme alle condizioni di lavorazione appropriate, l'aumento nelle tensioni residue in questione permette sia alla formazione che a lavorare fino ad un certo punto.
Temprato	GBK	L'ultimo processo di stampaggio a freddo è seguito dalla tempera in un in atmosfera controllata.
Normalizzato	NBK	L'ultimo processo di stampaggio a freddo è seguito dalla tempera sopra il punto superiore di trasformazione in un in atmosfera controllata.

 

 

Vantaggio competitivo:

 

Huacheng Industry Pipe Making Corporation

Il tubo d'acciaio dell'Asia & il produttore principali della metropolitana con più di 250,000Tons/Year, >60% spedito a più di 35 Countries.We punta sui tubi & sui tubi con ragionevole e sul prezzo competitivo di qualità di fabbricazione, buona qualità per i nostri clienti globali.

 

 

Immagini di Factroy:

 

Elaborazione della metropolitana & del tubo

Attrezzature della fabbrica:

 

Linea di produzione:

Controllo di qualità:

 

 

Applicazione della metropolitana & del tubo d'acciaio:

Pacchetto:

Scatola standard/di legno dell'esportazione

Certificati principali:

Iso BV TUV ecc. del PED.

Clienti principali: